PXN präsentiert das limitierte GT ONE RUBY Lenkrad
PXN hat offiziell das PXN GT ONE RUBY vorgestellt, eine limitierte Version seines GT ONE Lenkrads, das für Sim-Racer entwickelt wurde, die dieselbe wettbewerbsfähige Leistung in einem markanteren visuellen Stil wünschen. Basierend auf der gleichen Hardware wie das ursprüngliche GT ONE, behält das GT ONE RUBY das gleiche Steuerlayout, die gleiche Kompatibilität und die gleiche rennsportorientierte Funktionalität bei, während es eine kühne Rubin-inspirierte Oberfläche für ein erstklassigeres und personalisierteres Setup hinzufügt.
Für Sim-Racer, die ein limitiertes GT-Lenkrad suchen, das dennoch ernsthafte Funktionalität bietet, bietet das GT ONE RUBY eine starke Kombination aus Leistung, Flexibilität des offenen Ökosystems und herausragendem Design.
Entdecken Sie das PXN GT ONE RUBY
Das PXN GT ONE RUBY bietet die gleiche wettbewerbsfähige GT-Leistung wie das ursprüngliche GT ONE in einem kühnen, limitierten Rubin-Design.
Gleiche GT ONE Performance, neue RUBY Identität
Die größte Botschaft hinter dem GT ONE RUBY ist einfach: Dies ist keine abgespeckte Stil-Edition. PXN positioniert das Lenkrad als limitierte Version des GT ONE, die die gleiche interne Hardware und wettbewerbsfähige Rennfähigkeit beibehält, die das Originalmodell zu einer ihrer bemerkenswertesten Veröffentlichungen gemacht hat.
Das bedeutet, dass Sim-Racer weiterhin das gleiche volle GT-ähnliche Steuererlebnis erhalten, während das neue rubinfarbene Griffdesign dem Lenkrad hilft, sich optisch in einem überfüllten Sim-Racing-Setup abzuheben. Für Benutzer, die eine stärkere Persönlichkeit in ihrem Rig wünschen, ohne auf Leistung zu verzichten, macht dies das GT ONE RUBY besonders attraktiv.
Auf einem wettbewerbsfähigen GT-Lenkradlayout aufgebaut
Das PXN GT ONE RUBY behält die gleiche wettbewerbsorientierte Ausstattung wie das Standard GT ONE. PXN hebt 78 Gesamteingangssignale hervor, darunter vier Carbonfaser-Schaltwippen, zwölf programmierbare Tasten, drei absolute Encoder, zwei Daumen-Encoder und zwei Sieben-Wege-Funky-Schalter.
Dieses Layout bietet Sim-Racern direkten Zugriff auf eine Vielzahl von Rennfunktionen wie Bremsbalance, Traktionskontrolle, Telemetrieänderungen, Boxenfunktionen und andere In-Race-Anpassungen. Für Benutzer, die ein GT-Rennlenkrad mit erweiterten Steuerelementen suchen, ist dies einer der stärksten Verkaufsargumente des GT ONE RUBY.
300mm GT-Formfaktor mit Premium-Materialien
Das GT ONE RUBY basiert auf dem gleichen 300mm GT-Formfaktor wie das Standardmodell. PXN behält auch die gleiche technisch gefertigte TPE-Griffform, den Glasfaserverbundrahmen und die Carbonfaser-Oberfläche bei. Dies ist wichtig, denn es bedeutet, dass es bei der RUBY-Edition nicht nur um die Farbe geht. Sie bewahrt den Komfort, die Struktur und die Haltbarkeit, die ernsthafte Sim-Racer von einem leistungsorientierten GT-Lenkrad erwarten.
Für Langstreckensitzungen und längere Rennen macht Ergonomie einen echten Unterschied. Die GT-ähnliche Form und Materialanordnung sind darauf ausgelegt, verschiedene Handpositionen zu unterstützen und gleichzeitig ein hochwertigeres Gefühl bei der Nutzung zu vermitteln.
Das GT ONE RUBY kombiniert wettbewerbsfähige GT-Funktionalität mit einer markanteren Premium-Optik für Sim-Racing-Setups.
Telemetrie-LEDs, beleuchtete Tasten und Software-Unterstützung
Das GT ONE RUBY behält auch die gleiche immersionsorientierte Technologie wie das ursprüngliche GT ONE bei. PXN integriert 15 RPM-Telemetrie-LEDs, vollständig beleuchtete Tasten und 8-Bit-Farb شخصی anpassung, wodurch Rennfahrer ein informativeres und persönlicheres Cockpit-Erlebnis gestalten können.
Die Unterstützung für die PXN SimRacing Software und die SimHub-Integration bietet Benutzern zusätzliche Flexibilität bei der Feinabstimmung von Tastenfunktionen, Beleuchtungsverhalten und Telemetrieanzeige. Für Sim-Racer, die ein GT-Lenkrad mit Telemetrie-LEDs und anpassbarem Feedback suchen, ist dies ein wichtiger Teil des Wertes des GT ONE RUBY.
Offene Kompatibilität für ein wachsendes Sim-Racing-Setup
Kompatibilität bleibt einer der stärksten praktischen Vorteile des GT ONE RUBY. PXN gibt an, dass das Lenkrad mit seinen VD Series Direct Drive Wheelbases, einschließlich des VD6 und VD10, sowie mit USB-verbundenen Setups funktioniert. Darüber hinaus wird die Kompatibilität mit Basisgeräten von Drittanbietern über den Z QS Quick Release Adapter für Standard-50-70-mm-Schnellverschlussnaben unterstützt.
Dies macht das GT ONE RUBY zu mehr als nur einem stilorientierten Zubehör. Es ist ein Lenkrad, das in ein breiteres Sim-Racing-Ökosystem passen soll, wodurch es für Benutzer einfacher wird, ihr Setup im Laufe der Zeit zu aktualisieren oder anzupassen.
Warum das GT ONE RUBY heraussticht
Was das GT ONE RUBY so überzeugend macht, ist, dass es zwei Dinge kombiniert, die viele Sim-Racer gleichzeitig wollen: starke Funktionalität und eine stärkere visuelle Identität. Viele limitierte Editionen konzentrieren sich hauptsächlich auf das Aussehen, aber PXN positioniert das GT ONE RUBY als eine Version, die die gleiche rennsportorientierte Hardware beibehält und den Benutzern gleichzeitig ein markanteres Finish bietet.
Das macht es relevant für Sim-Racer, die ein limitiertes Sim-Racing-Lenkrad, ein hochwertiger aussehendes GT-Setup oder eine Version des GT ONE wünschen, die sich persönlicher anfühlt, ohne das Fahrerlebnis zu beeinträchtigen.
Hauptmerkmale
- Limitiertes Rubin-Design
- Gleiche interne Hardware und Leistung wie das PXN GT ONE
- 78 Gesamteingangssignale für erweiterte Steuerungszuordnung
- Vier Schaltwippen aus Kohlefaser
- Zwölf programmierbare Tasten
- Drei absolute Encoder, zwei Daumen-Encoder und zwei Sieben-Wege-Funky-Schalter
- 300 mm GT-Rennformfaktor
- 15 RPM-Telemetrie-LEDs und voll beleuchtete Tasten
- 8-Bit-Lichtanpassung
- PXN SimRacing Software und SimHub-Unterstützung
- Kompatibel mit PXN VD Series Direct Drive Wheelbases
- USB-Betrieb und optionale Unterstützung für Lenkradbasen von Drittanbietern über den Z QS Quick Release Adapter
Fazit
Das PXN GT ONE RUBY nimmt die wettbewerbsfähige GT-Leistung des ursprünglichen GT ONE und verleiht ihr eine markantere, limitierte Edition-Identität. Mit dem gleichen 78-Eingang-Steuerlayout, dem 300-mm-GT-Formfaktor, der Telemetriebeleuchtung, der Softwareunterstützung und der offenen Kompatibilität bietet es die gleiche ernsthafte Sim-Racing-Fähigkeit in einem neuen visuellen Paket.
Für Sim-Racer, die ein GT-Rennlenkrad wünschen, das sowohl wettbewerbsfähig als auch unverwechselbar ist, ist das PXN GT ONE RUBY eine starke Ergänzung der GT ONE-Produktreihe.
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FAQ
Was ist das PXN GT ONE RUBY?
Das PXN GT ONE RUBY ist eine limitierte Version des GT ONE Lenkrads, das für Sim-Racer entwickelt wurde, die dieselbe wettbewerbsfähige GT-Leistung in einem markanteren Rubin-Design wünschen.
Hat das GT ONE RUBY die gleiche Leistung wie das Standard GT ONE?
Ja. PXN gibt an, dass das GT ONE RUBY die gleiche interne Hardware, das gleiche Steuerlayout, die gleiche Kompatibilität und die gleiche Gesamtleistung wie das Standard GT ONE beibehält.
Wie viele Eingänge hat das PXN GT ONE RUBY?
Das GT ONE RUBY verfügt über insgesamt 78 Eingangssignale, darunter Schaltwippen, programmierbare Tasten, Encoder und Funky-Schalter.
Ist das PXN GT ONE RUBY mit PXN Direct-Drive-Basen kompatibel?
Ja. PXN gibt an, dass es mit Direct-Drive-Wheelbases der VD-Serie wie dem VD6 und VD10 kompatibel ist.
Unterstützt das GT ONE RUBY Telemetriebeleuchtung und Softwareanpassung?
Ja. Es verfügt über RPM-Telemetrie-LEDs, beleuchtete Tasten, Farbanpassung, Unterstützung der PXN SimRacing Software und SimHub-Integration.