Erweiterte Steuerungen, Live-Telemetrie und umfassende Hardware-Kompatibilität können den Preis eines GT-Rennlenkrads schnell in die Höhe treiben. Das neue PXN GT ONE bietet diese Funktionen in einem zugänglicheren Paket für Sim-Racer, die bereit sind, über grundlegende Hardware hinauszugehen. Mit einem UVP von 219 US-Dollar wird das Lenkrad während der Early-Bird-Einführung vom 13. bis 26. April 2026 für 199 US-Dollar erhältlich sein.
Das PXN GT ONE bietet ein wettbewerbsfähiges Layout im GT-Stil, immersive Beleuchtung und leistungsorientierte Steuerung für Sim-Racer, die ein zugänglicheres Upgrade suchen.
Ein 300-mm-GT-Design, das auf Fahrersteuerung ausgelegt ist
Das GT ONE Lenkrad hat einen Durchmesser von 300 mm und bietet eine nützliche Lenkkraft, während es kompakt genug für die schnelleren Eingaben ist, die mit GT-Rennen verbunden sind. Technische TPE-Griffe unterstützen mehrere Handpositionen, während der glasfaserverstärkte Verbundrahmen, der integrierte Stahlkern und die Kohlefaser-Oberfläche strukturelle Festigkeit mit einem motorsportinspirierten Erscheinungsbild verbinden.
PXN bewertet das komplette Layout mit 78 Eingangssignalen, die über die folgenden am Lenkrad montierten Bedienelemente geliefert werden:
- Zwei magnetische Schaltwippen für Gangwechsel
- Zwei Doppelkupplungs-Paddles mit kombinierter Achse, unabhängiger Achse und Tastenmodi
- Zwölf programmierbare RGB-Tasten
- Drei 12-Positionen-Drehgeber, die zwischen absolutem und inkrementellem Betrieb umschalten können
- Zwei 12-Positionen-Daumenencoder
- Zwei Sieben-Wege-Funky-Schalter
Fahrer können Funktionen wie Bremsbalance, Traktionskontrolle, Boxenbefehle, Fahrzeugsysteme und Menünavigation über diese Bedienelemente entsprechend den Anforderungen jedes Sims zuweisen. Das Halten dieser Befehle am Lenkrad reduziert die Abhängigkeit von einer Tastatur und erleichtert den Zugriff auf häufig verwendete Einstellungen während der Fahrt.
Anpassbare Drehzahl-Telemetrie und RGB-Beleuchtung
Das GT ONE kombiniert funktionale Telemetrie mit anpassbarer Beleuchtung, sodass das Lenkrad nützliche Renninformationen anzeigen kann, während es sich an das Setup jedes Fahrers anpasst.
Drehzahl-Telemetrie auf einen Blick. Fünfzehn LEDs an der Oberseite des Lenkrads zeigen Informationen zur Motordrehzahl an und geben Fahrern einen schnellen visuellen Hinweis auf steigende Drehzahlen und Schaltzeitpunkte, ohne dass das Bildschirm-Dashboard wiederholt überprüft werden muss.
Farbcodierte Bedienelemente. Die zwölf programmierbaren Tasten verfügen über eine anpassbare RGB-Hintergrundbeleuchtung, sodass Fahrer das Aussehen des Lenkrads personalisieren oder verschiedene Farben verwenden können, um Boxenfunktionen, Fahrzeugeinstellungen und Menübefehle auf einen Blick zu unterscheiden.
Anpassung auf Software-Ebene. Die Unterstützung für PXN SimRacing und SimHub ermöglicht es Benutzern, Tastenbelegungen, Lichteffekte und Telemetrieverhalten für verschiedene Sims und persönliche Vorlieben zu konfigurieren.
Flexible Kompatibilität für PXN- und Mixed-Brand-Setups
Verwenden Sie bereits eine Direct-Drive-Radbasis der PXN VD-Serie? Das GT ONE passt in dasselbe Ökosystem und bietet VD-Serien-Benutzern ein Lenkrad im GT-Stil, ohne dass sie die Grundlage ihres Setups ersetzen müssen. Es unterstützt auch USB-verbundene Konfigurationen, wodurch das Lenkrad in kompatiblen PC-basierten Rigs betrieben werden kann.
Bauen Sie stattdessen um eine Drittanbieter-Radbasis herum? Das GT ONE kann über den PXN Z QS Quick Release Adapter mit kompatiblen Modellen gekoppelt werden, wodurch seine Verwendung über die eigene Sim-Racing-Hardware von PXN hinausgeht. Da die Anschluss- und Montageanforderungen je nach Marke variieren, prüfen Sie bitte vor dem Kauf die Kompatibilität mit Ihrer spezifischen Basis und bestätigen Sie, welche Komponenten erforderlich sind.
Das GT ONE kombiniert einen 300-mm-GT-Formfaktor, 78 professionelle Bedienelemente, anpassbare RGB-Tasten, SimHub-Unterstützung und eine breitere Radbasis-Kompatibilität in einem Ökosystem.
PXN GT ONE Preise und Early-Bird-Angebote
Der UVP des GT ONE beträgt 219 US-Dollar, aber PXN bietet das Lenkrad im Rahmen seiner Early-Bird-Einführung vom 13. April bis 26. April 2026 für 199 US-Dollar an. Fahrer, die auch eine Direct-Drive-Radbasis benötigen, können zwischen zwei reduzierten VD-Serien-Kombinationen wählen:
- PXN GT ONE: 199 US-Dollar Early-Bird-Preis, reduziert vom UVP von 219 US-Dollar
- PXN GT ONE + VD6 Bundle: 469 US-Dollar, Ersparnis von 79 US-Dollar gegenüber dem kombinierten UVP von 548 US-Dollar
- PXN GT ONE + VD10 Bundle: 509 US-Dollar, Ersparnis von 109 US-Dollar gegenüber dem kombinierten UVP von 618 US-Dollar
Das Angebot nur für das Lenkrad ist für Fahrer geeignet, die bereits eine kompatible Basis besitzen, während die VD6- und VD10-Bundles zwei Upgrade-Pfade für diejenigen bieten, die eine Direct-Drive-Radbasis zu ihrem Sim-Racing-Setup hinzufügen.
Ist das PXN GT ONE das Richtige für Ihr Setup?
Für Sim-Racer, die aus einem einfachen Lenkrad herausgewachsen sind, bietet das GT ONE mehr Raum zur Weiterentwicklung, ohne eine sofortige Überholung des restlichen Sim-Racing-Setups zu erfordern. Seine reichhaltigeren Bedienelemente, die anpassbare Telemetrie und die Unterstützung mehrerer Radbasisoptionen machen es zu einem leistungsfähigen nächsten Schritt, der sich auch bei der Weiterentwicklung des Rigs weiterhin anpassen kann.
FAQ
Was ist im Lieferumfang des PXN GT ONE enthalten?
Das Paket enthält ein GT ONE Lenkrad, ein USB-Spiralkabel, Aufkleber und eine Bedienungsanleitung.
Kann das PXN GT ONE mit einer Drittanbieter-Radbasis verwendet werden?
Ja. Das GT ONE kann über den separat erhältlichen PXN Z QS Adapter, der Schnellverschluss-Schraubmuster von 50 bis 70 mm unterstützt, an kompatible Drittanbieter-Radbasen angeschlossen werden.
Welche Modi unterstützen die GT ONE Doppelkupplungs-Paddles?
Die Doppelkupplungs-Paddles unterstützen den kombinierten Achs-, unabhängigen Achs- und Tastenmodus. Fahrer können einen Modus auswählen, um unterschiedliche Spieleingabeanforderungen und persönliche Steuerpräferenzen zu berücksichtigen.