PXN utilise son algorithme Sense+ pour rendre le comportement subtil du véhicule plus facile à ressentir à travers les bases direct drive de la série PXN VD. En amplifiant sélectivement le retour d'information tiré de la télémétrie du jeu, cette technologie vise à aider les simracers du quotidien à reconnaître les signaux de comportement que les pilotes professionnels décrivent, rendant ces signaux plus accessibles via leurs volants PC.
Base direct drive PXN VD10 conçue pour les simracers qui souhaitent un couple plus puissant, une réponse de direction précise et un retour d'information plus clair sur la piste.
Comment le retour d'information réagit au comportement du véhicule
L'algorithme Sense+ confère des réponses distinctes aux différents événements de conduite via le volant :
- Activation de l'ABS : Des oscillations de couple subtiles imitent les vibrations des pneus lors de l'intervention de l'ABS, rendant l'activité perceptible à travers le volant.
- Glissement des roues arrière : Lorsque l'arrière perd de l'adhérence, le couple de contre-braquage augmente progressivement, fournissant un repère directionnel destiné à guider la correction du volant.
- Impacts sur la surface : Des vibrations immédiates à haute fréquence représentent les impacts causés par les nids-de-poule et les vibreurs.
L'algorithme Sense+ transmet également le sous-virage par un retour de frottement des pneus à plus haute fréquence et fait varier la texture du retour d'information à mesure que la voiture passe sur différentes surfaces comme la glace ou l'asphalte, aidant ainsi les pilotes à reconnaître les changements de comportement et d'état de la piste.
Un encodeur 24 bits pour une précision de direction optimale
La série PXN VD associe le réglage du retour d'information Sense+ à un encodeur 24 bits capable de détecter plus de 16 millions de positions par révolution. Cette résolution permet à la base de prendre en compte les petits changements de position du volant, y compris les corrections fines qu'un pilote effectue pour maintenir une trajectoire ou s'ajuster dans un virage.
L'encodeur et l'algorithme jouent des rôles distincts. Sense+ façonne les repères de conduite communiqués à travers le volant, tandis que l'encodeur mesure la position du volant lors de ses mouvements. Ces informations positionnelles détaillées favorisent une réponse de direction précise et des gradients de retour de force plus nuancés.
PXN SimRacing propose des options de configuration et de réglage
Les préréglages officiels et les configurations communautaires en un clic offrent aux utilisateurs de la série VD un point de départ, réduisant les tâtonnements liés à la configuration initiale. Les pilotes peuvent ensuite affiner les paramètres au fur et à mesure qu'ils se familiarisent avec la base et leurs préférences de retour d'information.
Pour des réglages plus détaillés, PXN SimRacing fournit des contrôles pour les courbes de couple, les filtres, l'amortissement du signal et l'angle de rotation. Ces ajustements permettent aux pilotes d'adapter la base à différentes voitures, pistes et styles de pilotage, ainsi qu'à leurs propres préférences.
Positionnement de la série VD et développements futurs
La série VD réunit le réglage du retour d'information Sense+, la détection de direction haute résolution et la personnalisation logicielle dans le cadre de l'objectif de PXN : rendre le retour d'information direct drive de haute qualité plus accessible aux simracers débutants comme expérimentés. La série VD comprend les VD4, VD6 et VD10, offrant respectivement un couple constant de 4 Nm, 6 Nm et 10 Nm. Le bundle PXN VD6 associe la base à un volant de 280 mm et à un pédalier gaming PC pour les utilisateurs souhaitant monter une installation de course.
Plus de 50 pilotes professionnels ont été impliqués dans la validation du positionnement des performances de la série VD par PXN.
Le bundle PXN VD6 offre une installation de simulation de course équilibrée avec des performances direct drive, une précision de direction et un contrôle au pédalier pour les pilotes sur PC.
Les ambitions de développement à long terme de PXN incluent l'apprentissage automatique, l'intégration de la télémétrie en temps réel et une compatibilité multiplateforme plus large. Ces ambitions reflètent l'objectif de PXN de rendre le matériel de simulation de course plus intuitif, aidant les pilotes à interpréter le comportement du véhicule grâce à un retour d'information plus clair.
Rendre le retour d'information détaillé plus accessible
Avec l'algorithme Sense+, PXN place la clarté du retour de force au centre du développement de la série VD. Rendre le comportement subtil du véhicule plus facile à interpréter pourrait permettre de mettre le retour d'information détaillé, prisé par les pilotes expérimentés, à la portée d'un plus grand nombre de simracers au quotidien. C'est la promesse concrète derrière l'approche de PXN pour un matériel direct drive plus accessible.