PXN utiliza su algoritmo Sense+ para que los sutiles comportamientos del vehículo sean más fáciles de percibir a través de las bases de volante de tracción directa de la serie PXN VD. Mediante la amplificación selectiva de la información de retorno obtenida de la telemetría del juego, esta tecnología pretende ayudar a los simracers habituales a reconocer las señales de manejo que describen los pilotos profesionales, haciendo que dichas señales sean más accesibles a través de sus volantes para PC.
Base de volante de tracción directa PXN VD10 diseñada para simracers que buscan un par motor más potente, una respuesta de dirección precisa y una información de retorno más clara en pista.
Cómo responde la información de retorno al comportamiento del vehículo
El algoritmo Sense+ ofrece distintas respuestas de retorno a través del volante según el evento de conducción:
- Activación del ABS: las sutiles oscilaciones de par motor imitan el traqueteo de los neumáticos durante la intervención del ABS, haciendo que esta actividad sea perceptible a través del volante.
- Patinamiento de las ruedas traseras: a medida que las ruedas traseras pierden agarre, el par motor de contrarrevolución aumenta progresivamente, proporcionando una indicación direccional destinada a guiar la corrección de la dirección.
- Impactos con la superficie: las vibraciones inmediatas de alta frecuencia representan los impactos con baches y bordillos.
El algoritmo Sense+ también transmite el subviraje mediante información de retorno de mayor frecuencia por el roce de los neumáticos y varía la textura del retorno a medida que el coche pasa de una superficie a otra, como del hielo al asfalto, ayudando a los pilotos a reconocer los cambios en el manejo y en las condiciones de la superficie.
Un codificador de 24 bits que favorece la precisión de la dirección
La serie PXN VD combina el ajuste de retorno Sense+ con un codificador de 24 bits capaz de detectar más de 16 millones de posiciones por revolución. Esta resolución permite a la base de volante registrar pequeños cambios en la posición de dirección, incluidas las correcciones finas que un piloto realiza al mantener una trayectoria o ajustar la dirección en una curva.
El codificador y el algoritmo desempeñan funciones distintas. Sense+ da forma a las señales de conducción transmitidas a través del volante, mientras que el codificador mide la posición del volante a medida que se mueve. Esa información posicional detallada favorece una respuesta de dirección precisa y gradientes de fuerza de retorno más finos.
PXN SimRacing ofrece opciones de configuración y ajuste
Los ajustes preestablecidos oficiales y las configuraciones de la comunidad de un solo clic ofrecen a los usuarios de la serie VD un punto de partida, reduciendo la incertidumbre que conlleva la configuración inicial. Los pilotos pueden refinar los ajustes a medida que se familiarizan con la base de volante y con la respuesta de retorno que prefieren.
Para un ajuste más detallado, PXN SimRacing ofrece controles para las curvas de par motor, los filtros, la amortiguación de la señal y el ángulo de rotación. Estos ajustes permiten a los pilotos adaptar la base de volante a diferentes coches, circuitos y estilos de conducción, así como a sus propias preferencias.
Posicionamiento de la serie VD y desarrollo futuro
La serie VD reúne el ajuste de retorno Sense+, la detección de dirección de alta resolución y la personalización del software como parte del objetivo de PXN de hacer que la información de retorno de tracción directa de mayor calidad sea más accesible para simracers principiantes y experimentados. La serie VD incluye los modelos VD4, VD6 y VD10, que ofrecen un par motor constante de 4 Nm, 6 Nm y 10 Nm, respectivamente. El paquete PXN VD6 combina la base de volante con un volante de 280 mm y pedales para PC para usuarios que montan un equipo de simracing.
Más de 50 pilotos profesionales participaron en la validación del posicionamiento de rendimiento de PXN para la serie VD.
El paquete PXN VD6 ofrece un equipo de simracing equilibrado con rendimiento de tracción directa, precisión de dirección y control de pedales para pilotos de PC.
Las ambiciones de desarrollo a largo plazo de PXN incluyen el aprendizaje automático, la integración de telemetría en tiempo real y una compatibilidad multiplataforma más amplia. Estas ambiciones reflejan el objetivo de PXN de hacer que el hardware de simracing sea más intuitivo, ayudando a los pilotos a interpretar el comportamiento del vehículo mediante una información de retorno más clara.
Hacer que la información de retorno detallada sea más accesible
Con el algoritmo Sense+, PXN sitúa la claridad de la fuerza de retorno en el centro del desarrollo de la serie VD. Facilitar la interpretación de los sutiles comportamientos del vehículo podría acercar la información de retorno detallada, tan valorada por los pilotos experimentados, a simracers más habituales. Esa es la promesa práctica que hay detrás del enfoque de PXN para ofrecer un hardware de tracción directa más accesible.