Wenige Momente fühlen sich so befriedigend an, wie einen sauberen Drift durch eine Kurve zu ziehen und ihn nahtlos in die nächste zu führen. Wenn du lernst, wie man in Forza Horizon 5 driften kann, bietet dir dieser Leitfaden einen klaren Ausgangspunkt und praktische Anleitungen, um die Kontrolle zu erlangen.
Wie schaltet man Drift-Zonen in Forza Horizon 5 frei?
Wenn Drift-Zonen noch nicht auf deiner Karte erschienen sind, musst du die Kampagne vorantreiben und zuerst den Horizon Rush Außenposten errichten.
Horizon Rush freischalten
1. Verdiene genug Auszeichnungspunkte, um ein Horizon Adventure Kapitel freizuschalten.
2. Öffne Horizon Adventure und wähle Horizon Rush.
3. Reise zur Canyon-Expedition und schließe sie ab, um den Horizon Rush Außenposten zu errichten.
Sobald du die Expedition abgeschlossen hast, erscheinen Drift-Zonen und andere PR-Stunts auf der Karte.
Drift-Zonen auf der Karte finden
Öffne die Weltkarte und wende den Drift-Zonen-Filter an, um irrelevante Aktivitäten auszublenden. Jede Drift-Zone folgt einem markierten Straßenabschnitt und hat ihre eigene Länge, Kurven, Oberfläche und Punktevorgaben.
Die Sternziele verstehen
Jede Zone bietet drei Punkteschwellen:
- Erreiche das erste Ziel, um einen Stern zu verdienen.
- Erreiche das zweite Ziel, um zwei Sterne zu verdienen.
- Erreiche das höchste Ziel, um drei Sterne zu verdienen.
Markiere ein Drift-Zonen-Symbol, um dessen Sternziele und die beste Punktzahl anzuzeigen. Punkte werden vom Eingang bis zum Ausgang gezählt, während Anhalten, Umdrehen oder zu langes Verbleiben außerhalb der Straße den Lauf abbrechen können. Du kannst jede Zone so oft wie nötig wiederholen, beginnend mit kürzeren Strecken, bevor du zu längeren Bergabschnitten übergehst.
Was ist das beste Drift-Auto in Forza Horizon 5?
Die richtige Wahl hängt von deiner Erfahrung, deiner Vorliebe für den Antriebsstrang und der Route ab, die du in Angriff nehmen möchtest. Für Anfänger ist ein kontrollierbares Auto mit berechenbaren Reaktionen in der Regel der beste Ausgangspunkt.
Anfängerfreundliche Drift-Autos
- 1993 Nissan 240SX SE
- 2000 Nissan Silvia Spec R
- 2013 Toyota 86
Diese Heckantriebs-Autos kombinieren handhabbare Leistung mit berechenbarem Fahrverhalten. Ein grundlegender Drift-Aufbau bietet genug Radschlupf, um einen Winkel zu halten, während genügend Spielraum bleibt, um die Lenkung oder den Gashebel zu korrigieren, bevor ein kleiner Fehler zu einem Dreher wird.
Formel Drift Autos
Formula Drift Modelle sind für das Fahren im Querformat vorbereitet, mit erheblicher Leistung, großzügigem Lenkeinschlag und Setups, die darauf ausgelegt sind, lange Slides aufrechtzuerhalten.
- 1997 Formula Drift #777 Nissan 240SX
- 1989 Formula Drift #98 BMW 325i
Beide sind zugängliche Optionen, um schnellere Einfahrten und größere Winkel zu erkunden. Einige Formula Drift Autos sind über die Autoshow oder Wheelspins erhältlich, während andere das Formula Drift Car Pack erfordern.
Erweiterte Drift-Optionen
- Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10
- Formula Drift #117 Ferrari 599 GTB Fiorano
Diese Autos bieten die nötige Leistung für schnelle Übergänge und lange, schnelle Drift-Zonen, obwohl ihre scharfen Reaktionen eine disziplinierte Gashebelkontrolle erfordern. Sie eignen sich für erfahrene Spieler, die Gewichtsverlagerungen antizipieren und das Auto abfangen können, bevor sein Winkel unkontrollierbar wird.
Worauf sollte man bei einem Drift-Auto achten?
Achten Sie auf kontrollierbare Leistung, berechenbares Fahrverhalten und ausreichenden Lenkeinschlag.
- Antriebsstrang: Heckantrieb bietet direkte Kontrolle über den Reifenrutsch, während Allradantrieb das Abfangen von Rutschern erleichtert.
- Motorleistung: Eine geeignete Leistungsstufe sollte den Drift aufrechterhalten, während noch genügend Gasbereich bleibt, um den Hinterradschlupf je nach Kurvenverlauf zu erhöhen oder zu verringern.
- Handling: Berechenbare Lenkung und ausgewogene Gewichtsverlagerung erleichtern die Kontrolle beim Driften.
Wie baust und stimmst du ein Drift-Auto in Forza Horizon 5?
Um ein Drift-Auto zu bauen, besuche einen Festival-Außenposten oder ein Spielerhaus und öffne Upgrades & Tuning > Benutzerdefiniertes Upgrade. Von dort aus konzentriere dich auf die wesentlichen Upgrades und Tuning-Anpassungen, die das Verhalten des Autos während eines Drifts prägen.
Die grundlegenden Drift-Upgrades installieren
1. Drift-Fahrwerk: Erhöht den Lenkeinschlag und gibt dem Auto den nötigen Bereich, um tiefere Slides zu halten und sich von Übergängen zu erholen.
2. Drift-Reifen: Verwende die Drift-Reifenmischung für vorhersehbare Slides. Breitere Vorderreifen verbessern den Lenkgriff, während breitere Hinterreifen leistungsstarken Autos helfen, den Radschlupf unter Kontrolle zu halten.
3. Renngetriebe: Schaltet die Getriebeabstimmung frei und hilft, den Motor während eines Drifts im nützlichen Leistungsbereich zu halten.
4. Drift-Differenzial: Hilft beiden Hinterrädern, sich zusammen zu drehen und gibt dir die Kontrolle über die Differenzialsperre beim Beschleunigen und Verzögern.
Optionale Build-Anpassungen
Motor-Upgrades: Fügen Sie Leistung schrittweise hinzu, wenn das aktuelle Setup Schwierigkeiten hat, einen Drift im normalerweise verwendeten Gang aufrechtzuerhalten.
Gewichtsreduzierung: Reduzieren Sie das Gewicht schrittweise, da ein leichteres Auto schneller die Richtung wechselt und schnellere Korrekturen erfordern kann.
Auf Stabilität und Kontrolle abstimmen
1. Übersetzung: Passen Sie die Endübersetzung und die einzelnen Gänge an, bis ein Gang den Großteil Ihrer gewählten Strecke abdecken kann, ohne den Drehzahlbegrenzer zu erreichen oder den Radschlupf zu verlieren.
2. Differential: Erhöhen Sie die Beschleunigungssperre, um beide Hinterräder konstant drehen zu lassen. Reduzieren Sie sie, wenn das Auto unter Gas schwer zu kontrollieren wird.
3. Reifendruck und Ausrichtung: Verwenden Sie kleine Druckänderungen, um den Vorderreifenhaftung und den Hinterreifenrutsch auszugleichen. Der vordere Sturz und Nachlauf können den Reifen helfen, den Grip zu halten, während die Räder gegengelenkt werden.
4. Federung: Stellen Sie Federn, Dämpfung und Stabilisatoren ein, um die Gewichtsverlagerung zu steuern. Eine zu steife Einstellung kann zwischen den Winkeln schnappen, während eine weichere Einstellung sich langsam und ungenau anfühlen kann.
Testen Sie jede Änderung in derselben Kurve oder Drift-Zone, wobei Sie jeweils nur eine Einstellung anpassen. Dies erleichtert es, zu erkennen, welche Änderung das Auto verbessert und welche ein neues Problem verursacht hat.
Wie driftet man in Forza Horizon 5?
Ein kontrollierter Drift durchläuft fünf Phasen: Einleitung, Initialisierung, Gegenlenken, Halten und Ausfahren. Übe sie in einer weiten Kurve, bevor du versuchst, eine ganze Drift-Zone zu verbinden, da jede Phase leichter zu verstehen ist, wenn du nicht zur nächsten Kurve eilst.
1. Die Einfahrt vorbereiten
Fahren Sie mit einer beherrschbaren Geschwindigkeit heran und wählen Sie einen Gang, der den Motor im nutzbaren Drehzahlbereich hält. Bremsen Sie vor dem Abbiegen, wenn Sie die Geschwindigkeit reduzieren müssen, lenken Sie dann in die Kurve und nutzen Sie eine der folgenden Methoden, um die Traktion der Hinterräder zu lösen.
Power over: Fahren Sie kontrolliert in die Kurve ein und geben Sie dann genug Gas, damit die Hinterreifen den Grip verlieren, was am besten in einem leistungsstarken Heckantriebsauto funktioniert.
Bremsinitialisierung: Bremsen Sie, während Sie zu drehen beginnen, um das Gewicht auf die Vorderreifen zu verlagern. Das leichtere Heck kann dann in den Slide drehen.
Kupplungskick: Bei aktivierter manueller Schaltung mit Kupplung halten Sie das Gaspedal gedrückt, betätigen die Kupplung kurz und lassen sie schnell wieder los. Die plötzliche Rückkehr der Motorleistung kann die Traktion der Hinterräder lösen, ohne die Handbremse zu benutzen.
Handbremse: Lassen Sie das Gas los, lenken Sie in die Kurve und tippen Sie kurz auf die Handbremse. Lassen Sie sie los, sobald sich das Heck zu drehen beginnt, und geben Sie dann wieder Gas. Ein zu langes Halten der Handbremse verringert die Geschwindigkeit und kann den Drift unterbrechen.
2. Gegenlenken und Gas geben
Während das Heck nach außen schwingt, lenken Sie in die entgegengesetzte Richtung der Kurve. Für einen Linkskurven-Drift lenken Sie nach rechts. Für einen Rechtskurven-Drift lenken Sie nach links. Passen Sie den Gegenlenkwinkel an, während sich der Slide entwickelt, da zu wenig einen Dreher verursachen kann, während zu viel das Auto wieder geradestellen kann.
Gleichzeitig nutzen Sie das Gas, um den Driftwinkel zu steuern:
- Mehr Gas geben: Erhöht den Hinterreifenrutsch und drückt das Auto in einen größeren Winkel.
- Gas lösen: Hilft den Hinterreifen, den Grip wiederzugewinnen und reduziert den Winkel.
- Komplett vom Gas gehen: Kann dazu führen, dass das Auto wieder geradesteht oder abrupt zurückschnappt.
Nehmen Sie kleine, koordinierte Lenk- und Gaspedal-Anpassungen vor, um den Slide im Gleichgewicht zu halten.
3. Drift-Übergänge verketten
Wenn eine Kurve endet, nimm das Gas leicht zurück und führe die Lenkung in die nächste Kurve. Das Heck wird sich über das Auto bewegen, während sich sein Gewicht verlagert, und du musst den neuen Slide mit Gegenlenken abfangen, bevor du wieder Gas gibst. Ein sanfter Übergang sollte sich anfühlen wie ein Pendel, das die Richtung wechselt.
4. Den Drift beenden
Während das Auto auf den Kurvenausgang zusteuert, reduzieren Sie allmählich das Gas und lösen das Gegenlenken, während die Hinterreifen wieder Grip bekommen. Ein zu schnelles Geradestellen des Lenkrads kann das Auto destabilisieren, während ein zu langes Halten des Drifts dazu führen kann, dass es von der Straße abkommt.
Wie behebt man häufige Drift-Probleme?
Drehen: Reduziere deine Einfahrtsgeschwindigkeit, gib weniger Gas oder beginne früher mit dem Gegenlenken.
Geradestellen: Halte das Gas gleichmäßiger, nutze weniger Gegenlenkung oder wähle einen niedrigeren Gang, wenn der Motor außerhalb seines Leistungsbereichs fällt.
Weit werden: Fahren Sie langsamer ein, initiieren Sie den Drift früher und nutzen Sie einen größeren Winkel, um die Vorwärtsgeschwindigkeit zu reduzieren, während Sie auf der Strecke bleiben.
Wie driftet man in Forza Horizon 5 mit einem PXN VD Series Lenkrad-Setup?
Bevor Sie mit dem Üben beginnen, folgen Sie unserem PXN VD Series FH5 Setup Guide, um die Hardware anzuschließen, das FH5-Preset in PXN SimRacing anzuwenden und die erforderlichen Steuerungen zuzuweisen. Sobald Lenkung, Sim-Pedale und optionales Zubehör korrekt reagieren, können Sie sich darauf konzentrieren, wie sich die Hardware während eines Drifts verhält.
Mit Force Feedback beim Gegenlenken arbeiten
Wenn das Heck ausbricht, erzeugt das Force Feedback einen selbstzentrierenden Zug, der dem Lenkrad hilft, sich in Richtung des Gegenlenkwinkels zu drehen. Halten Sie die Hände am Lenkrad und lockern Sie den Griff so weit, dass diese Bewegung zugelassen wird, lenken Sie dann langsam und stabilisieren Sie das Lenkrad, während sich das Auto im Slide einpendelt. Vermeiden Sie es, das Lenkrad so fest zu halten, dass Sie die Rotation bekämpfen, oder es frei drehen zu lassen.
Während eines Übergangs ändert sich die Richtung der Kraft, wenn das Heck von einer Seite zur anderen wechselt. Führen Sie das Lenkrad sanft durch die Mitte und kontrollieren Sie dann seine Drehung, während es sich dem Gegenlenkwinkel für den neuen Slide nähert.
Koordiniere deine physischen Steuerungen
Gas und Bremse: Verwenden Sie allmählichen Pedaldruck, um den Hinterreifenrutsch und die Einfahrtsgeschwindigkeit zu kontrollieren. Abrupte Eingaben können das Auto destabilisieren oder den Driftwinkel zu schnell erhöhen.
Kupplung und Schaltung: Ein Kupplungspedal unterstützt Kupplungskicks, wenn Manuell mit Kupplung aktiviert ist, während Schaltwippen oder H-Schaltung helfen, den Motor in einem nützlichen Leistungsbereich zu halten.
Handbremse: Eine optionale PC-Handbremse bietet einen dedizierten Hebel für enge Einlenkpunkte und schnelle Kurskorrekturen. Ziehen Sie sie nur kurz, da ein zu langes Halten die Geschwindigkeit reduziert und den Drift unterbrechen kann.
Rotation und Force Feedback verfeinern
Drehmomentabgabe und Lenkansprache variieren bei Sim-Racing-Lenkradbasen, daher beginne mit den in der Setup-Anleitung festgelegten Einstellungen und passe sie dann an das Verhalten des Lenkrads an:
- Gegenlenken erfordert zu viel Handbewegung: Reduzieren Sie die Lenkrotation leicht.
- Das Lenkrad fühlt sich zu schwer an: Verringern Sie die Force-Feedback-Stärke in kleinen Schritten.
- Das Lenkrad dreht sich zu langsam: Reduzieren Sie die Lenkungsdämpfung leicht.
- Das Lenkrad oszilliert oder fühlt sich instabil an: Fügen Sie eine geringe Dämpfung hinzu.
Während jedes Tests passen Sie entweder die Lenkradrotation in PXN SimRacing oder die Lenkempfindlichkeit in FH5 an und lassen die andere unverändert. Dies isoliert die Wirkung jeder Änderung und verhindert, dass sich überlappende Anpassungen neue Probleme verursachen.
Bereit für die Drift-Zonen?
Nun, da du weißt, wie man in Forza Horizon 5 driftet, beginne mit einer nachsichtigen Route und konzentriere dich auf Beständigkeit, bevor du höhere Punktzahlen jagst. Passe dein Auto-Tuning oder die PXN VD Series-Einstellungen an, wenn dasselbe Problem wiederholt auftritt, und vergleiche dann die Ergebnisse über mehrere Läufe hinweg. Fortschritt zeigt sich, wenn saubere Einlenkpunkte, kontrollierte Korrekturen und sanfte Übergänge wiederholbar werden.
FAQ
Sollte man Traktions- und Stabilitätskontrolle beim Driften ausschalten?
Ja. Die Traktionskontrolle begrenzt den Radschlupf, während die Stabilitätskontrolle der Rotation entgegenwirkt, daher gibt das Deaktivieren beider Ihnen eine größere Kontrolle über den Drift. ABS dient einem anderen Zweck, indem es hilft, ein Blockieren der Räder beim Bremsen zu verhindern, und kann aktiviert bleiben, während Sie lernen.
Braucht man ein Kupplungspedal oder eine Handbremse, um in Forza Horizon 5 zu driften?
Beides ist nicht notwendig. Ein Kupplungspedal ermöglicht Kupplungskicks als Einleitungstechnik, während eine Handbremse hilft, enge Drifts zu starten und die Linie zu korrigieren.
Ist Driften einfacher mit einem Controller oder einem Lenkrad?
Ein Controller ist für Anfänger normalerweise einfacher, da seine Eingaben schneller und assistierter sind. Rennlenkräder erfordern mehr Koordination und bieten physisches Force Feedback, feinere Pedalkontrolle und ein intensiveres Erlebnis.